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秀站網1月28日消息?《華爾街日報》日前發布了一篇文章,題為《中國汽車依舊便宜,但已不再難看(Chinese Cars Are Still Cheap. But They’re No Longer Ugly)》,對中國國產汽車的設計進行了討論。

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▲報道截圖

湖北快3文章稱,中國的汽車此前以價格低廉但是外形難看而聞名,但隨著廠商已經轉變了,開始從外國競爭對手那里搶奪明星設計師。廠商給設計師們開出了頂級薪水,讓他們把個人風格印在汽車上。已有來自勞斯萊斯、奧迪、沃爾沃、寶馬等品牌的設計師們簽下了合同,在中國廠商的設計部門中任職。

例如,在這股浪潮中,來自賓利的設計師大衛·希爾頓加盟了廣汽(GAC),來自沃爾沃、福特的彼得·霍伯里加盟了吉利,來自寶馬、馬自達的凱文·賴斯加盟了奇瑞汽車。大衛·希爾頓表示,上海的汽車設計師比世界其他地方的還要多,包括美國的底特律和洛杉磯。

湖北快3文章指出,國內市場劇競爭的加劇,帶來了更好的汽車。J.D.Power(杰迪保爾)最新的質量調查顯示,中國、外國汽車制造標準的差距已幾乎不復存在。現在,廠商們已經在處理美學問題。

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